S7 проявила интерес к приобретению самолетов Ту-214

S7 Airlines, представляемая АО «Авиакомпания «Сибирь», заключила меморандум о намерениях с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), входящей в «Ростех», касающийся самолетов Ту-214.

Документ подписали акционер S7 Group Владислав Филёв (владеет 49,93% акций группы) и генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

Стороны договорились о намерении оформить соглашения, в которых будут определены сроки поставок самолетов, их объемы и другие существенные условия: до конца 2024 года — 10 самолетов (в стандартной спецификации), до конца 2025 года — еще 90 самолетов (в измененной спецификации согласно требованиям S7 Airlines).

Подписание меморандума состоялось на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова (филиал АО «Туполев» и участник ОАК) в присутствии главы Татарстана Рустама Минниханова.

Ту-214 — среднемагистральный пассажирский самолет с вместимостью до 210 пассажиров и максимальной дальностью полета 6,5 тыс. км. Самолеты производятся на Казанском авиационном заводе с 1996 года ограниченными сериями.

После введения западных санкций против Москвы российские авиаперевозчики преимущественно утратили возможность заказывать самолеты из-за рубежа и брать их в лизинг, а также столкнулись с ограничениями при закупке запчастей. В связи с этим авиакомпании увеличили закупки отечественных лайнеров.

В 2022 году правительство утвердило программу выпуска более 1 тыс. гражданских самолетов до 2030 года. Однако весной число планируемых судов сократили до 994, а начало поставок перенесли с 2023 на 2025 год. По прогнозам Минтранса, парк зарубежных самолетов должен был сократиться с 738 в 2022 году до 319 в 2030 году.

О поставках Ту-214 с «Ростехом» также договорился «Аэрофлот»: авиакомпании в ближайшие годы поставят 11 таких самолетов. В феврале о возобновлении пассажирских рейсов на Ту-214 объявила Red Wings, первый рейс тогда же приземлился в Сочи.