Всё дело, как оказалось, в санкциях. Еврокомиссия разъяснила правила их применения, согласно которым въезд в страны ЕС на личных автомобилях, зарегистрированных в России, теперь считается запрещенным импортом.
"Любой, кто пересекает границу, будь то гражданин России или гражданин ЕС, с номерами, зарегистрированными в России, если у него нет документов, подтверждающих, что он следует транзитом в Калининград, должен знать, что его автомобиль будет конфискован. Сейчас россияне могут пересекать границу только при наличии у них на это права, либо на автобусе, либо пешком. Каждая страна ЕС будет сама решать, как именно выполнять санкции", — разъясняют в Еврокомиссии.
В результате Эстония запретила въезд в страну автомобилям с российскими номерами. На таможне Литвы заявили, что будут конфисковывать авто, зарегистрированные в России, если водитель не предоставит доказательства, что едет транзитом в Калининград. Латвия также запретила въезд на российских номерах, в том числе через белорусскую границу. О готовности следовать предписаниям ЕК сообщила и Германия.
"Товары, подлежащие эмбарго, могут быть задержаны или конфискованы для дальнейшей переработки. Проверки на таможенных пунктах, направленные на исполнение санкций, проводятся с риск-ориентированным подходом. Это касается и автомобилей", - заявили в таможенных органах этой страны.
Также в категорию запрещенных к ввозу товаров попала косметика, товары для душа, зубные пасты, мыло, смартфоны, фотоаппараты и другие вещи - всего более 160 позиций, пояснили в Еврокомиссии. Россияне в шоке! Список вещей, которые могут конфисковать на европейской границе, огромный. Раздевать до нижнего белья и забирать всё не будут.
"Что касается личных предметов. На что это распространяется? Если на человеке, который въезжает в ЕС, одежда или обувь, которая входит в список 'запрещенки', то это не будет рассматриваться, как попытка обойти санкции. Прежде всего будут смотреть на автомобили и строго подходить к ним", — успокаивает юрист Евгения Стрельцова.
Напомним, в апреле прошлого года ЕС также перестал пускать зарегистрированные в России грузовики. Перевозчики долго возмущались, говорили о незаконности таких действий, но в итоге смирились. Похоже, такая же судьба ждет российские легковые автомобили, считают эксперты.
Ещё подробнее слушайте в звуковой версии этого выпуска.