Бывший чиновник ФАС стал руководителем логистического направления «Росатома»

Петра Иванова назначили генеральным директором компании «Росатом Логистика». Об этом сообщил представитель госкорпорации. Новая компания, ранее известная как «Русатом Карго», теперь является единым логистическим дивизионом «Росатома», отвечающим за управление и координацию всех логистических активов корпорации.

Ранее такой системы управления в структуре «Росатома» не существовало. Создание новой компании обусловлено стратегической важностью логистических активов, пояснил представитель госкорпорации.

Чем известен новый топ-менеджер

Петр Иванов занимал пост заместителя руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) с января 2021 года до августа 2024 года. В ФАС он курировал работу четырех управлений: регулирования транспорта и контроля закрытых закупок, регулирования связи и информационных технологий, контроля размещения государственного заказа и управления по борьбе с картелями. Иванов сам подал в отставку, о чем свидетельствует соответствующее распоряжение правительства.

До работы в ФАС в течение пяти лет Иванов занимал руководящие должности в структурах РЖД: был генеральным директором АО «Федеральная пассажирская компания» с января 2016 года по сентябрь 2020 года и гендиректором АО «Скоростные магистрали» с сентября 2020 года по январь 2021 года.

Ранее, с 2013 по 2016 год, Иванов занимал должность заместителя председателя правительства Московской области, а с 2006 по 2013 годы возглавлял ГУП «Мосгортранс». С 1998 по 2005 год он был заместителем гендиректора «Мосгортранса», а в 2005-2006 годы — заместителем руководителя департамента транспорта и связи города Москвы.

Какие логистические активы есть у «Росатома»

На протяжении нескольких лет «Росатом» активно наращивает портфель логистических активов. В 2019 году структура госкорпорации стала совладельцем 30% группы компаний «Дело». Сделка была направлена на развитие нового логистического направления и создание платформы для запуска глобального международного транспортно-логистического бизнеса с акцентом на мультимодальные и транзитные перевозки на маршруте Азия — Европа — Азия, включая Северный морской путь (СМП). С 2018 года «Росатом» выступает оператором развития инфраструктуры СМП, а в 2022 году получил статус единого оператора этого направления. Летом 2022 года доля «Росатома» в «Деле» увеличилась до 49%.

В конце 2023 года «Росатом» получил контроль над ещё одним крупным логистическим активом. В ноябре Владимир Путин подписал указ о передаче госкорпорации 92,4% акций «Дальневосточного морского пароходства» (ДВМП), головного актива FESCO, в качестве имущественного взноса в её капитал. Эти акции были национализированы в январе того же года по решению Хамовнического суда Москвы после длительного корпоративного конфликта в FESCO. До этого они принадлежали Зиявудину Магомедову, Михаилу Рабиновичу и Андрею Северилову. Магомедов и его брат были осуждены в конце 2022 года на длительные сроки за создание преступного сообщества и хищение бюджетных средств. После передачи акций «Росатому» Андрей Северилов оставался председателем совета директоров FESCO до лета 2024 года, когда Совет директоров был переизбран. В сентябре Северилов объявил о полном выходе из FESCO и создании новой управляющей компании «А7 Холдинг» для консолидации новых логистических активов, включая морские порты и железнодорожные терминалы.

Петр Иванов также станет руководителем FESCO напрямую, подтвердил представитель госкорпорации.

В октябре 2023 года «Росатом» заключил партнёрское соглашение с арабской компанией DP World. Совместное предприятие «Международная контейнерная логистика», в котором 51% принадлежит «Росатому», займётся развитием евроазиатской логистики и транзитных контейнерных перевозок по арктическому маршруту. В планы проекта входит создание контейнерной линии и портов-хабов для транзита грузов.