Авиакатастрофа в тылу. Под Калугой разбился вертолет Ми-28

О том, что в Жиздринском районе потерпел крушение вертолет Минобороны, сообщил губернатор Калужской области Владислав Шапша: “К сожалению, летчики погибли. Экипаж нес боевое дежурство”. В Минобороны сообщили, что вертолет упал в безлюдной местности. Сколько человек было на борту, неизвестно: “Предполагаемой причиной авиакатастрофы Ми-28 стала техническая неисправность. На месте падения вертолета работает комиссия Воздушно-космических сил России”. Как пишут военкоры, потерпевший крушение Ми-28 был «охотником» за беспилотниками и возвращался с боевого задания на границе с Брянской областью. Во время полета в пункт дислокации экипаж обнаружил пожар в кабине, вероятно, возникший из-за неисправности двигателя. Летчики увели вертолет в безлюдное место, и он упал в районе деревни Кленки. По предварительным данным, погибший экипаж состоял из двух человек — оба пилота из города Пушкина. Эксперты также напомнили, что подобный инцидент произошел 12 июля с Суперджетом авиакомпании «Газпромавиа», который разбился в Подмосковье. “Самолет летел и упал прямо в поле. Вот только что. Прямо секунду назад”. Тогда это был тестовый полет без пассажиров, на борту находилось три члена экипажа: два пилота и бортпроводник. Все они погибли.

Причина трагедии - неправильная установка датчиков угла атаки во время техобслуживания, сообщил эксперт в сфере авиации Богдан Бойкий. “Как мне объяснили, была допущена ошибка при монтаже. В итоге датчики угла атаки передают некорректные данные в систему управления. Образно говоря, электроника может считать, что самолет идет на подъем, а на самом деле летит навстречу земле”. Датчики для «Суперджета» производит международная компания Thales, 25% акций которой принадлежат правительству Франции. Выходит, что закупить новые датчики за рубежом российским авиаперевозчикам сейчас не позволяют санкции, а отечественной альтернативы нет. И это касается и других запчастей для авиатехники - вертолетов и самолетов, пассажирских и военных. Что касается Ми-28, это уже второй трагически инцидент c вертолетом этой модели. 12 мая прошлого года Ми-28 разбился в Джанкойском районе Крыма при выполнении планового учебно-тренировочного полета. Оба пилота погибли, причиной крушения в Минобороны тоже называли отказ техники.