В течение семи лет до 2030 года власти планируют обеспечить регионы новым автотранспортом. Заменить необходимо 57 тысяч автобусов, 5 тысяч троллейбусов и 4 тысячи трамваев. Обновление парка общественного транспорта в России – одна из важнейших задач, заявил Владимир Путин на заседании президиума Госсовета по развитию общественного транспорта.
Путин также отметил, что Россия в последнее десятилетие переживает бум по личным автомобилям, но все больше людей, по словам президента, предпочитают общественный транспорт. И это правда, говорят эксперты. С учетом падения доходов граждан и подорожания жизни в целом, на фоне западных санкций и спецоперации, россиянам все сложнее купить собственный автомобиль. Тем более, что новые и подержанные автомобили резко подорожали. Да и обслуживать машину – не просто. Импортные автозапчасти – нынче дефицит, а бензин – удовольствие не из дешевых. Вот и приходится пересаживаться на общественный транспорт. А он, говорят эксперты, также может подорожать после падения рубля. Девальвация неизбежно повлечет за собой инфляцию и обнищание россиян, считает экономист Александр Савченко.
И хотя некоторые эксперты дают мрачные прогнозы, все не так уж и плохо. В Москве торжественно открыли уже третий скоростной диаметр, который связывает московский Зеленоград и подмосковный город Раменское. А это действительно удобный вид общественного транспорта, который по плану должен разгрузить метро и автомобильные дороги.
Ещё подробнее слушайте в звуковой версии этого выпуска.