Накипело. Смертельным кольцом прозвали жители Саратова участок трассы, где погиб сын губернатора. Почему там так часто случаются ДТП

“Участок трассы Р228 Сызрань – Саратов, где погиб 16-летний сын губернатора Романа Бусаргина, известен частыми столкновениями с летальными исходами. Автомобилисты постоянно жалуются на плохую видимость и разрешённый обгон на этих участках”. Такое сообщение к нам в редакцию “Наша лента” написал слушатель Роман из Саратова. Там в начале июля на Соколовой улице произошло тройное ДТП, в котором погиб 16-летний сын губернатора. Местные жалуются, что ДТП на этом участке происходят по несколько раз в неделю. На просьбы граждан изменить там разметку или поставить регулировщика -  Министерство транспорта Саратовской области и «Нижневолжское управление федеральных дорог» больше двух лет. пишут отписки о готовящихся «мероприятиях для ликвидации аварийно-опасных участков». “Запланированы мероприятия для ликвидации аварийно-опасных участков. Установка знаков, установка щита “Аварийно-опасный участок”, нанесение шумовых полос и установка камер”. Если обещанное было сделано, можно было бы избежать стольких аварий, травм и смертей, пишут жители Саратова.

Более того, в начале этого года на все эти мероприятия даже были выделены средства из местного бюджета, правда все они пошли на строительство путепровода в одном из районово города, рассказывает юрист Сергей Лапин. “На комиссии думы наше недавно рассматривали, как проходит ремонт дорог, особенно - ямочный ремонт. 20 тыс.кв.м. было отремонтировано, на столько же они выделили средства. Но еще 40 тысяч квадратов - нет ни денег, ни понимания, когда можно будет начать это всё ремонтировать. Я задал вопрос, как же формировался бюджет, куда делись деньги. И мне ответили! Оказалось, что половина дорожного фонда Саратова была потрачена на строительство путепровода в одном из районов города. Ну, о чем тогда говорить? Каких дорог нам ждать”. Эксперты говорят, что количество аварий на дорогах страны  в последние годы стремительно растет. Среди причин  на первом месте - нарушение ПДД, а на втором - именно плохое качество дорог. Но вместо того, чтобы это исправить, власти в этом году пустили под нож финансирование дорожного строительства и ремонта, рассказывает экономист Андрей Низовский. “В сфере ЖКХ приближается период большого количества аварий, а может и техногенных катастроф. Износ возрастает, а деньги не выделяют. Опасная мина, заложенная под благоустройство российской жизни”.