Что будет с бензином осенью? Власть решила принять экстренные меры, чтобы остановить рост цен

Правительство хочет остановить рост цен на топливо за счет новых пошлин. Минэнерго и Минфин предложили ввести заградительную пошлину на экспорт всех видов нефтепродуктов в размере 250 долларов за тонну. По мнению чиновников, это поможет стабилизировать цены. Добросовестным поставщикам, выполняющим квоты Минэнерго по поставкам на внутренний рынок, власти будут компенсировать пошлину через обратный акциз на нефть. В сентябре ставка на вывоз светлых нефтепродуктов составляет почти 6 с половиной долларов за тонну, в октябре она должна вырасти до более 7 долларов за тонну, а с нового года обнулиться в рамках налогового маневра. Предложение было крайне негативно воспринято участниками рынка, которые считают критерии оценки добросовестных экспортеров непонятными, а реализацию крайне сложной. Проблема подорожания и дефицита бензина уже дошла до президента. Он сказал, что виновато правительство.

Рассматривается и возможность полного временного запрета на поставки топлива за рубеж, но окончательное решение власти пока не приняли. Тем временем бензин в стране продолжает дорожать на фоне нарастающего дефицита топлива. Активнее всего он охватил южные регионы. Водители, естественно, недовольны.

Правительство винит в проблемах "серых" экспортеров, которые покупают бензин по субсидируемым из бюджета ценам, а затем продают за рубеж по мировым. В то же время эксперты связывают рост цен на бензин, прежде всего, с огромной дырой в казне. Дефицит федерального бюджета уже превысил 50 миллиардов долларов, говорит экономист Олег Пендзин.

То, что сейчас происходит на рынке нефтепродуктов, является следствием очень высокого дефицита бюджета, который сформирован в связи с резким уменьшением доходов и увеличением расходов, в первую очередь на войну.

Только с начала сентября 92-ой бензин на оптовых торгах на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже подорожал в европейской части России на 9%, почти до 70 тысяч рублей за тонну. 95-й подорожал более чем на два процента, почти до 76 тысяч рублей за тонну. Дизельное топливо прибавило 8 с половиной процентов и достигло почти 74 тысячи рублей за тонну. Цена назначается не биржей и не рынком, а только властью, говорит автоэксперт Сергей Асланян.

Раньше Минфин использовал механизм сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке при резких колебаниях цен на нефть. Нефтеперерабатывающим заводам выплачивали субсидии, чтобы удержать интерес производителей внутри страны. Но теперь о дополнительных выплатах и субсидиях из бюджета не может быть и речи, говорит аналитик Михаил Крутихин.

Правительство решило сократить выплаты по так называемому демпферу. Не хватает денег. Средства уходят на продолжение СВО, говорят эксперты. Они прогнозируют, что до конца года бензин в России подорожает ещё, минимум, на 10 процентов. А когда растут цены на топливо, то дорожают и другие товары и услуги. Ведь во многом их стоимость зависит от расходов на доставку.

Ещё подробнее слушайте в звуковой версии этого выпуска.