21.07.23 Расходы под нож. В стране перестанут строить дороги после обвала доходов бюджета

О том, что власти впервые сокращают финансирование одного из крупнейших национальных проектов Кремля в ответ на падение доходов федерального бюджета, написала газета "Коммерсант". Речь идет о национальном проекте "Безопасные качественные дороги", в рамках которого к 2030 году планировали отремонтировать 85% дорожной сети в городах и 60% — в сельской местности. Однако годовой объем вложений в нацпроект упал до 450 млрд рублей. Если так будет продолжаться и дальше, россияне останутся без нормальных дорог. И такая опасность есть, поскольку после начала спецоперации, западных санкций и падения нефтегазовых доходов вполовину - в бюджете образовалась огромная дыра. И это логично, говорит экономист Александр Савченко.

На фоне разрастающейся дыры в бюджете, которая увеличивается из-за расходов на СВО, Госдума приняла закон о налоге на сверхприбыль, чтобы наполнить федеральный бюджет. Документ предусматривает однократную уплату такого налога крупными компаниями, у которых средняя доналоговая прибыль за 2021-2022 годы превысила 1 млрд руб. На трудную жизнь жалуется не только бизнес, но и обычные граждане.

В соцсетях люди жалуются, что многие продукты и даже лекарства стали для них недоступны. Мол, мало того, что всё дорожает, так ещё и дефицит. Достать подсанкционные товары действительно тяжело, чтобы там ни говорили чиновники. А к этому ещё прибавились и компании, которые ушли с российского рынка. Хоть импортозамещение никто и не отменял. Но на проект "Развитие общественного транспорта" — попросту не хватает средств, поэтому социальные программы придется урезать, и этого в правительстве не скрывают.

Ещё подробнее слушайте в звуковой версии этого выпуска.